運動はできるときに

毎日日記

運動歴

最近休日に積極的に運動を取り込んでいるおかげか、少しずつ体力がついてきた気がする。あと自転車で腕がぶるぶる左右に揺れるのがなくなってきた、あれまじで久々に乗ると安定しないのな。

気だけで、実際はついていないかもしれないし、ひょっとしたら疲れても休まないという耐える力が増えただけなのかもしれない。体力ついたって考えることにするけど。

でも以前は自転車で15分走るだけで5回休憩する必要があったのが、一回も休憩しなくてよくなった、いやまあ元がどんだけ体力なかったんだよという話なわけだけれど。

昔はよく運動してた、中学は空手と部活で卓球だったし、高校は登校自体がエクストリーム登校(自転車全力疾走で20分)だったのだが、大学に入ってからこういう運動が完全になくなった。

小学中学高校までは登校か部活かで運動ができる環境にあったのが、大学に入ってからは原付+電車だった、部活はガチの部だったとはいえコーラス部、そんな汗だくな運動もなく、せいぜい腹筋と背筋をしたり程度。

結果的に大学に入った瞬間に10キロ太ったという過去がある。

まあ、大学の学食でチキン南蛮ばっかり食ってたせいもあるんじゃないのかなとは思ってるし、大学の周りの食事処って安いけどハイボリュームな揚げ物とかも多いから大学生って大体太るもんなんじゃねとも思ってる。

でも10キロ太った結果が、適正体重だったのが一番怖かったんだけど、どんだけ身体絞られてたんだお前と。

自転車は自分に合ってるけど

正直道路を走るのは怖い、私が住んでいる福岡なのだがここは車の運転が荒い県ランキング恐らくだが一桁に入る。てか上位層なんじゃないのかなここまじで。

やべえ時はトラックやタクシーが煽ってくるし、40キロの道路を50キロで走ってても煽ってくるようなところでもある。原付はよく煽られる、原付でそうなのに自転車で走ったらどうなるかなんて。な?

人なんて紙切れのように吹き飛ぶことを私は身をもって体験したことがあるので、後ろをうろうろされるのも割と怖い、まあ吹っ飛ばされた時は横からだったので後ろだから同行って問題でもないわけだけど。だから車が後ろに来たら割と避けて先に行かせてもいる。

だから最近じゃ国道の方を走るのをある程度避けてる。流石に全部というのは無理。

そういう意味じゃ街の方がいいのかもしれないなと思う、車は多いかもだが人も多いから車だってそこまでスピードも出せないし、危険な運転もできないだろうなと。必然的に自転車の安全は田舎よりは確保されるんじゃないだろうか。

ただ最近思っているのは、自転車選びは間違えたかもしれないと。私が乗っている自転車はクロスバイクだ、それなりにスピードが出るようにタイヤが小さい分、安定性が悪い、舗装されていない道路を走ると割とガタガタで怖い。久々に買ったからしょうがないとはいえ、これはマウンテンバイクの方が良かったんじゃないのかなと今は思ってる。

でもまあ砂利道さえ通らなければ快適だし楽しいので、当分はこれでいいんじゃないのかなと思ってる。こういう自転車は街の方で走るものだといわれるのが最近よくわかってきた、こういう田舎道は割と危ない。

そういやロード台も欲しいなんて思ってたけど、案外いらんな、普通に外走る楽しさの方が強かったわ。

反省

プチ断食で体重を8キロほど落としたとはいえ、それでは体力はついてない。むしろ食う量が減ってるから体力は落ちてたんじゃないのかなとさえ思う。

いまは自分が体力を使うようなこと大してやってないからいいけど、いざというときに何もしてなかったらそれこそ万年床にだってなりかねないし、いろんなことに挑戦もできないんだから運動できるときにやっておいた方がいいよなと、最近はよく思う。

そこで何をやるかは、もうその人の好みでいいんじゃないのかな、リングフィットでも、自転車でも、筋トレでも。

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